„Marka Cegielskiego zobowiązuje”. Piotr Wasilewski Prezesem FPS. Pierwsza rozmowa

Rada Nadzorcza H. Cegielski – Fabryki Pojazdów Szynowych w dniu 29 lipca 2026 r. podjęła uchwałę o powołaniu Piotra Wasilewskiego – dotychczasowego Członka Zarządu ds. Technicznych – na Prezesa Zarządu, ze skutkiem od 1 sierpnia 2026 r.

Zapytaliśmy nowo powołanego Prezesa o jego doświadczenia w FPS oraz realizowane działania. Zachęcamy do lektury rozmowy:

FPS: Objął Pan funkcję Prezesa Zarządu po ponad pół roku pracy jako Członek Zarządu ds. Technicznych. Jak został wykorzystany ten czas?

PW: Faktycznie, pomimo zachodzącej teraz zmianie na funkcji Prezesa, to obecny Zarząd spółki pracuje od końca zeszłego roku i niezmiennie kontynuujemy przyjęte wówczas założenia. Należy to podkreślić, ponieważ ciągłość strategii zarządzania w tak dużym przedsiębiorstwie jest kluczowa.

Pierwsze pół roku spędziliśmy między innymi na uporządkowaniu bieżących problemów produkcyjnych, jak również spraw finansowych – co w dużej mierze jest zasługą Członka Zarządu ds. Finansowych, Wojciecha Pyki.

Odkąd jestem częścią FPS, to mogę z czystym sumieniem powiedzieć, że wszyscy Pracownicy spółki pracują w pocie czoła, żeby realizować nasze kontrakty i przygotowywać do dalszych wyzwań.

To jakie realizacje udało się zakończyć w ciągu ostatnich miesięcy i jak to wpłynęło na sytuację spółki?

Między innymi w ostatnich miesiącach spółka zakończyła dostawy 50 wagonów Combo dla PKP Intercity. Zamknięcie tego kontraktu pozwoliło nam skoncentrować moce produkcyjne na realizacji zamówienia na 300 nowych wagonów dla PKP Intercity.

Przed terminem dostarczyliśmy też 62 komplety wózków typu 25AN4 dla PKP Intercity Remtrak. Jesteśmy dziś czołowym producentem wózków kolejowych w Polsce, a terminowa realizacja tego kontraktu zaowocowała kolejnym zamówieniem – tym razem na 133 komplety wózków. To wszystko umożliwia nam dalsze inwestycje w zakład.

Wobec tego porozmawiajmy o wspomnianym kontrakcie na 300 nowych wagonów. Na jakim etapie znajduje się obecnie jego realizacja?

Mówimy o największym kontrakcie w historii FPS, czyli dostawie 300 wagonów w 7 typach. Po podpisaniu aneksu z Klientem realizujemy harmonogram i jesteśmy w planie.

Wykorzystujemy wszystkie doświadczenia zdobyte podczas wcześniejszych projektów dla PKP Intercity. Jednym z wniosków było takie zaplanowanie produkcji, aby równolegle powstawało kilka wagonów danego typu, co pozwoli sprawnie przeprowadzić proces homologacji, a co jest szczególnie istotne, ponieważ nowe wagony będą dopuszczane do ruchu również za granicą.

Zgodnie z ustaleniami PKP Intercity będzie odbierało od nas pełne składy. Harmonogram przewiduje dostarczenie dziesięciu siedmiowagonowych składów do końca pierwszego półrocza 2027 roku.

Warto też podkreślić, że w ostatnich miesiącach bardzo zacieśniliśmy współpracę z Klientem. Jesteśmy w stałym dialogu i na bieżąco omawiamy kolejne etapy projektu. Przy tak dużym przedsięwzięciu dobra współpraca jest jednym z kluczowych elementów sukcesu.

Czy w związku z tym zamówienie będzie rozszerzone do 450 wagonów, co przewiduje umowa?

W FPS jesteśmy przekonani, że zamówienie zostanie rozszerzone o kolejne 150 wagonów, zgodnie z opcją zawartą w kontrakcie. Co więcej, produkcja wagonów na pewno będzie realizowana w naszej dotychczasowej lokalizacji.

Nasza firma obchodzi w tym roku okrągły jubileusz. Co to za okazja?

Dokładnie, w tym roku świętujemy 105 lat produkcji taboru kolejowego. Niewiele firm może pochwalić się tak długą historią związaną z rozwojem polskiej kolei. Dlatego budując na tym dziedzictwie będziemy dalej inwestować w przyszłość zakładu. W końcu marka „Cegielskiego” zobowiązuje.

Piotr Wasilewski jest absolwentem Politechniki Poznańskiej, gdzie uzyskał dyplom mgr inż. Transportu Szynowego. Drogę zawodową rozpoczął w 2007 roku, w ówczesnym Bombardier Transportation (później Alstom). Doświadczenie zdobywał przechodząc przez szereg stanowisk kierunkowych do Kierownika Projektów włącznie, zarządzając projektami utrzymania i napraw okresowych lokomotyw oraz wagonów pasażerskich. W latach 2023-2025 był Prezesem w MW RAIL S.A. – spółce taborowej oferującej wynajem wagonów towarowych. Od grudnia 2025 r. był Członkiem Zarządu ds. Technicznych w FPS.